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通海動(dòng)態(tài)

銅管性能特點(diǎn)以及銅管管道補(bǔ)償和支承

2022-10-20 16:49:06

[一]、銅管特點(diǎn)

隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,尤其是電力、船舶和海洋工業(yè)的發(fā)展,黃銅管的市場(chǎng)需求量上升。黃銅管本身對(duì)應(yīng)力腐蝕破裂敏感,當(dāng)同時(shí)存在足夠大的拉應(yīng)力和含氨的腐蝕介質(zhì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕破裂。
曾出現(xiàn)過(guò)凝汽器空抽區(qū)黃銅管斷裂,部分黃銅管中存在較大的拉應(yīng)力,加之空抽區(qū)氨含量較高,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)力腐蝕不斷加劇,較終導(dǎo)致銅管斷裂。
近年對(duì)在役凝汽器銅管渦流探傷中也發(fā)現(xiàn)部分銅管汽側(cè)有裂紋,其中大多是位于空抽區(qū)的黃銅管,裂紋以橫向?yàn)橹?,也有少量縱向裂紋,有的裂紋相當(dāng)微小,在查漏中很難被發(fā)現(xiàn),造成汽水品質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間超標(biāo),有很大危害。
凝汽器設(shè)備在停備用期間,由于設(shè)備中有水,而且銅管直接與空氣接觸,使設(shè)備停備用腐蝕速率遠(yuǎn)大于運(yùn)行中腐蝕。采用停用超過(guò)3天,將水側(cè)放空,打開(kāi)人孔門(mén)通風(fēng)干燥。
短時(shí)間停用,維持循泵運(yùn)行,防止循環(huán)水中的懸浮物沉積等措施,減緩凝汽器的停用腐蝕。
利用檢修機(jī)會(huì)對(duì)凝汽器設(shè)備的腐蝕、結(jié)垢、清潔等情況進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握凝汽器運(yùn)行的一手資料,并根據(jù)檢查要求建立檢查臺(tái)帳,規(guī)范檢查情況的記錄,規(guī)范凝汽器銅管管樣的制作、保管方法。
(由于渦流探傷檢測(cè)出要漏而未漏的銅管,查出銅管中存在的隱患,渦流探傷檢測(cè)是以電磁感應(yīng)理論為基礎(chǔ),根據(jù)探頭靠近導(dǎo)體時(shí),導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)渦流影響探頭中線(xiàn)圈周?chē)拇艌?chǎng),造成線(xiàn)圈阻抗增量發(fā)生變化來(lái)識(shí)別缺陷。
[二]、銅管管道補(bǔ)償和支承
1)散熱器銅管的線(xiàn)脹系數(shù)a為1.68×10-5(m/m°C),管道伸縮長(zhǎng)度可按下式計(jì)算。△L=△T.L.a△T=0.65△Ts.0.1△Tg△L---管道伸縮長(zhǎng)度(mm)△T---計(jì)算溫差(°C)△Ts---管內(nèi)流體較人溫差(°C)△Tg---管外空氣較大溫差(°C)a---線(xiàn)脹系數(shù)(m/m°C)L---管道總長(zhǎng)度(m)伸縮器應(yīng)選用彎管補(bǔ)償器或波紋管補(bǔ)償器以吸收線(xiàn)性膨脹。
2)如果采用彎管補(bǔ)償器,可以現(xiàn)場(chǎng)制作一個(gè)彎管補(bǔ)償器,膨脹由彎頭吸收。應(yīng)該沿水平面安裝和支吊,以防止氣塞。
3)如果采用波紋管補(bǔ)償器,安裝管道時(shí)應(yīng)將波紋管拉長(zhǎng),通過(guò)這種形式的冷拉,波紋管補(bǔ)償器就可以吸收膨脹。彎管式補(bǔ)償器補(bǔ)償器安裝及固定支架安裝
4)選擇較適宜和管卡和支吊架形,隨著工作類(lèi)型和管道的安裝位置與環(huán)境不同而不同。保溫管道不能使用塑料支座管夾因管道與安裝面之間留出達(dá)到規(guī)定保溫厚度所需的足夠凈空,因此選擇其它類(lèi)型的支吊架,5)在安裝支吊架的長(zhǎng)管段上,每隔12m應(yīng)設(shè)固定支架以免管道擺動(dòng)。在熱水管線(xiàn)上,因定支架與補(bǔ)償器之間的距離取決于所采用的補(bǔ)償器類(lèi)型和補(bǔ)償器能夠吸收的位移置。薄壁紫銅管水平及垂直管道支吊架間較大間距(毫米)表1銅管外徑(mm)立管間隔(mm)水平管間隔(mm)銅管外徑(mm)立管間隔(mm)水平管間隔(mm)151.81.25432.7222.41.8673.63282.41.8763.633532.41083.634232.41333.631594.23.66)應(yīng)怎樣確定固定支架和補(bǔ)償器的位置。為了避免連接到供熱或熱水干管上的支管接頭破裂,建議利用支管接頭制作固定支架。而當(dāng)支管與一要由于熱膨脹其自身會(huì)發(fā)生位移的管子連接時(shí),支管的線(xiàn)路就會(huì)發(fā)生位移,在這種情況下,可采用交叉三通以管道的位移。以防止存在過(guò)大變形,所有管道都應(yīng)進(jìn)行校正。。